
१आज प्रत्यक्षतर्फ उम्मेदवारी दर्ता
२रास्वपाबाट कास्की-२ मा उत्तम पौडेल चुनावी मैदानमा
३आजदेखि शुरु भो, निर्वाचन आचारसंहिता
४पोखरा विमानस्थल भ्रष्टाचार मुद्दा : अख्तियार सर्वोच्च पुग्यो
५सुनसरीमा मार्बल बोकेको ट्रक पल्टिँदा ५ जनाको मृत्यु, ३ जना घाइते
६युएईमा अध्ययन गर्ने सपना देखाएर ठग्ने कन्सल्टेन्सी सञ्चालकहरु पक्राउ
७महान्यायाधिवक्ताको विवादास्पद निर्णय
८नेपाली काँग्रेसको सभापतिमा गगन थापा
९तामाको तार चोरेर बेच्ने पोखरा विद्युत वितरण केन्द्रका प्रमुखसहित चारविरुद्ध मुद्दा
१०पोखराको फोहोर व्यवस्थापन झनैं चुनौतीपूर्ण
११राष्ट्रिय सभा सदस्य निर्वाचनमा प्रदेशगत मतभारको अवस्था
१२सशस्त्र द्वन्द्वकी घाइते योद्धा गोमा घिमिरे गण्डकीबाट राष्ट्रिय सभा सदस्य उम्मेदवार
१तामाको तार चोरेर बेच्ने पोखरा विद्युत वितरण केन्द्रका प्रमुखसहित चारविरुद्ध मुद्दा
२एमाले गण्डकीको उम्मेदवार सिफारिसमा गुण्डा नाइकेदेखि भ्रष्टाचार आरोपितसम्म
३पोखराको फोहोर व्यवस्थापन झनैं चुनौतीपूर्ण
४पोखरामा चार दिनसम्म दैनिक ५ घण्टा बिजुली कटौती हुने
५राष्ट्रिय भूमि आयोगका पूर्वअध्यक्षसहित ६ जनाविरुद्ध भ्रष्टाचार मुद्दा दायर
६राष्ट्रियस्तरको भन्दैं झुठो दावी गर्ने दुई पत्रिकालाई कारवाही
७सशस्त्र द्वन्द्वकी घाइते योद्धा गोमा घिमिरे गण्डकीबाट राष्ट्रिय सभा सदस्य उम्मेदवार
८नेपाली कांग्रेसको क्रियाशील राजनीतिबाट विश्राम लिने व्यवसायी विमल बस्यालको घोषणा
९पूर्वमन्त्री राजकुमार गुप्ता जेल चलान
१०जाजरकोटमा सिकारका क्रममा भरुवा बन्दुक पड्किँदा एकको मृत्यु, अवैध हतियारसहित ५ जना पक्राउ
११लिचीबारी भ्रष्टाचार प्रकरण : पूर्वमन्त्री राजकुमार गुप्ता विशेष अदालतमा उपस्थित, थुनछेक बहस जारी
१२रवि लामिछाने र बालेन्द्र शाहबीच ७ बुँदे सहमति
पोखरा, २१ मंसिर । पोखरा क्षेत्रीय अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल निर्माणमा भएको ठूलो आर्थिक अनियमितता प्रकरणमा अख्तियार दुरुपयोग अनुसन्धान आयोगले पहिलो पटक विदेशी कम्पनीलाई समेत प्रतिवादी बनाएको छ । निर्माणको जिम्मा पाएको चीनको सरकारी कम्पनी चाइना सीएएमसी इन्जिनियरिङ लिमिटेडविरुद्ध पनि भ्रष्टाचार मुद्दा दायर गरिएको हो ।
यो मुद्दासँगै पोखरा विमानस्थल प्रकरण अझ जटिल र अन्तर्राष्ट्रिय स्तरको बन्दै गएको छ । सन् २०१४ मा नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरण र चाइना सीएएमसीबीच भएको सम्झौताअनुसार चिनियाँ एक्जिम बैंकको २१६ मिलियन अमेरिकी डलर ऋणमा यो विमानस्थल ‘टर्न–की’ आधारमा निर्माण गरिएको थियो । अर्थात्, डिजाइनदेखि सामग्री खरिद, निर्माण र हस्तान्तरणसम्म सबै जिम्मेवारी चिनियाँ कम्पनीकै थियो ।
सम्झौताअनुसार विमानस्थलको रनवे ४५ मिटर चौडा र २,५०० मिटर लामो हुनुपर्ने थियो भने आधार तयार गर्न निर्माणस्थलबाट करिब ५ किलोमिटर टाढाबाट माटो र ग्राभेल ल्याएर फिलिङ गर्नुपर्ने प्रावधान थियो । यसले विमानस्थलको उचाइ पनि केही मिटर बढ्ने र बाढीको जोखिम कम हुने अपेक्षा गरिएको थियो ।
तर, अख्तियारको अनुसन्धानले चिनियाँ कम्पनीले यो महत्वपूर्ण प्रावधानलाई पूरै उल्लंघन गरेको देखाएको छ । कम्पनीले निर्माणस्थलकै कम गुणस्तरको माटो र ग्राभेल प्रयोग गरेर आधार बनायो । यसका लागि उसले ८० लाख अमेरिकी डलर (झन्डै ११ अर्ब नेपाली रुपैयाँ) अतिरिक्त बजेट छुट्याएको देखाए पनि वास्तविक खर्च नगरी सो रकम हिनामिना गरेको आरोप छ ।
यो कामले माटो ओसारपसारमा हुने ठूलो खर्च जोगियो भने राज्यलाई गुणस्तरहीन संरचना बनाएर दीर्घकालीन क्षति पु¥याइयो । थप गम्भीर कुरा त, परामर्शदाताको रूपमा नियुक्त दुवै कम्पनी (चिनियाँ कम्पनीकै भगिनी संस्था आईपीपीआर र प्राधिकरणतर्फको ईआरएमसी) ले सीएएमसीको गलत कामलाई निरन्तर सदर गर्दै आएका थिए ।
अख्तियार स्रोतका अनुसार चिनियाँ कम्पनीले चिनियाँ ऋण परियोजना भएकै कारण खरिद प्रक्रियामा एकलौटी प्रतिस्पर्धा गराएर ठेक्का हत्याएको र त्यसपछि योजनाबद्ध रूपमा गुणस्तर र लागत दुवैमा अनियमितता गरेको पुष्टि भएको छ ।
यसअघि नै पाँच जना पूर्वमन्त्री, नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरणका उच्च अधिकारी र ठेकेदारहरूमाथि मुद्दा दायर गर्ने निर्णय गरिसकेको अख्तियारले अब चिनियाँ कम्पनीलाई पनि प्रतिवादी बनाएर यो प्रकरणलाई अन्तर्राष्ट्रिय भ्रष्टाचारको उदाहरण बनाएको छ ।
विश्लेषकहरूका अनुसार यो कदमले नेपालले चिनियाँ ऋणमा बनेका ठूला परियोजनाहरूको पारदर्शिता र जवाफदेहितामाथि गम्भीर प्रश्न उठाएको छ भने विदेशी कम्पनीलाई समेत कारबाहीको दायरामा ल्याउन सकिने बलियो सन्देश दिएको छ ।
१तामाको तार चोरेर बेच्ने पोखरा विद्युत वितरण केन्द्रका प्रमुखसहित चारविरुद्ध मुद्दा
२एमाले गण्डकीको उम्मेदवार सिफारिसमा गुण्डा नाइकेदेखि भ्रष्टाचार आरोपितसम्म
३पोखराको फोहोर व्यवस्थापन झनैं चुनौतीपूर्ण
४पोखरामा चार दिनसम्म दैनिक ५ घण्टा बिजुली कटौती हुने
५राष्ट्रिय भूमि आयोगका पूर्वअध्यक्षसहित ६ जनाविरुद्ध भ्रष्टाचार मुद्दा दायर